Κατηγορία:Tips

  Τα Φίλτρα Σωματιδίων Βενζίνης (GPFs) βασίζονται στην αποδεδειγμένη τεχνολογία φίλτρων τοιχώματος (wall-flow) . Ενώ τα DPF έχουν σχεδιαστεί για να μειώνουν τις εκπομπές σωματιδίων από κινητήρες diesel, τα GPFs αναπτύχθηκαν με στόχο την αποτελεσματική μείωση των λεπτόκοκκων σωματιδίων από οχήματα βενζίνης. Βασικά Χαρακτηριστικά των GPFs Υλικό και Σχεδιασμός: Τα GPFs διαθέτουν την ίδια κυψελοειδή δομή με τα DPFs, αλλά κατασκευάζονται αποκλειστικά από κεραμικό υλικό κορδιερίτη, το οποίο έχει ειδικά επεξεργαστεί για να αντέχει τις συνθήκες καυσαερίων των βενζινοκινητήρων. Το πορώδες του υλικού αυτού είναι συνήθως μεγαλύτερο από εκείνο ενός DPF, ώστε να φιλτράρει τα πιο λεπτόκοκκα σωματίδια (PM2.5 και μικρότερα), τα οποία είναι ιδιαίτερα συνηθισμένα στις εκπομπές βενζινοκινητήρων. Αντοχή σε Υψηλές Θερμοκρασίες: Αυτά τα φίλτρα έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν σε θερμοκρασίες που ξεπερνούν τους 1100°C (2000°F), ενώ είναι εξαιρετικά ανθεκτικά σε θερμικά σοκ, κάτι που τους επιτρέπει να θερμαίνονται γρήγορα σε κρύες συνθήκες. Η Αναγκαιότητα των GPFs Οι σύγχρονοι βενζινοκινητήρες, όπως οι κινητήρες άμεσου ψεκασμού βενζίνης (GDI), είναι γνωστοί για την υψηλή απόδοσή τους και τη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Ωστόσο, παράγουν σημαντικές ποσότητες λεπτόκοκκων σωματιδίων, τα οποία επηρεάζουν αρνητικά την ποιότητα του αέρα και τη δημόσια υγεία. Για να αντιμετωπιστεί αυτό το ζήτημα, η Ευρώπη (με τις κανονιστικές ρυθμίσεις EU6) και η Κίνα (με τους κανονισμούς China 6) εισήγαγαν αυστηρά όρια για τα σωματίδια στις εκπομπές βενζινοκινητήρων. Πλεονεκτήματα των GPFs Η χρήση φίλτρων σωματιδίων σε βενζινοκινητήρες αποτελεί ένα σημαντικό βήμα προς την καθαρότερη τεχνολογία οχημάτων. Τα πιο εξελιγμένα φίλτρα, όπως αυτά που προσφέρει η Corning, επιτυγχάνουν αποδοτικότητα φιλτραρίσματος που ξεπερνά το 95% για νέα φίλτρα. Επιπλέον,

Παρά τη σημαντική του συμβολή στην περιβαλλοντική βιωσιμότητα, η χρήση του AdBlue ενδέχεται να προκαλέσει διάφορα προβλήματα και ζημιές στα οχήματα και τον εξοπλισμό, αν δεν χρησιμοποιηθεί ή αποθηκευτεί σωστά. Από την κρυστάλλωση και τη μόλυνση του συστήματος μέχρι τις πιθανές βλάβες στους καταλυτικούς μετατροπείς, εξετάζουμε πώς η σωστή συντήρηση και οι κατάλληλες τεχνικές μπορούν να εξασφαλίσουν την αποτελεσματική και απρόσκοπτη λειτουργία των κινητήρων diesel, διατηρώντας παράλληλα τα οφέλη για το περιβάλλον. Συμβουλές 1.Ποιότητα Πιστοποιημένα Προϊόντα: Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε AdBlue που πληροί τα πρότυπα ISO 22241. Αποφύγετε προϊόντα αμφιβόλου ποιότητας. 2.Καθαριότητα Διατηρήστε τη δεξαμενή AdBlue καθαρή και απαλλαγμένη από μολύνσεις. 3.Αποθήκευση Θερμοκρασία: Φυλάξτε το AdBlue σε θερμοκρασίες μεταξύ -5°C και +25°C για να αποφύγετε την κατάψυξη ή την υπερθέρμανση του διαλύματος. Σκιερό μέρος: Αποθηκεύστε το μακριά από το άμεσο ηλιακό φως και σε σκιασμένο μέρος για να αποτρέψετε την αποσύνθεση. 4.Αποφυγή Λαθών Ανάμειξης Ξεχωριστή Αποθήκευση: Μην αποθηκεύετε το AdBlue μαζί με καύσιμα ή άλλα υγρά. Χρήση Κατάλληλων Δοχείων: Χρησιμοποιήστε αποκλειστικά τα δοχεία και τα εξαρτήματα που προορίζονται για AdBlue. 5.Συντήρηση Συστήματος SCR Τακτικοί Έλεγχοι: Πραγματοποιείτε τακτικούς ελέγχους και συντήρηση του συστήματος SCR από εξειδικευμένους τεχνικούς. Αντικατάσταση Φίλτρων: Βεβαιωθείτε ότι τα φίλτρα AdBlue αντικαθίστανται σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή. 6.Προσοχή κατά την αναπλήρωση Καθαρισμός Στομίων: Καθαρίζετε τα στόμια πριν από την αναπλήρωση για να αποφύγετε τη μόλυνση. Προσεκτική Αναπλήρωση: Αποφύγετε την υπερχείλιση και τη διαρροή κατά τη διάρκεια της αναπλήρωσης. Ακολουθώντας αυτές τις συμβουλές, μπορείτε να μειώσετε τον κίνδυνο ζημιών και να διασφαλίσετε τη σωστή λειτουργία του συστήματος SCR στο όχημά σας.  

Από 23 χώρες θα προέρχονται οι ξένοι προσκεκλημένοι εμπορικοί επισκέπτες της 28ης Agrotica με εντυπωσιακό αριθμό συμμετοχής σε B2B συναντήσεις μέσα από το στοχευμένο hosted buyers program της έκθεσης. Οι εκατοντάδες επισκέπτες από την Ευρώπη, τα Βαλκάνια, τη Μέση Ανατολή, την Αφρική και την Ασία αλλά και οι χιλιάδες από όλη την Ελλάδα θα βρεθούν στη σημαντικότερη διοργάνωση της Agrotica - η οποία φέτος ξεπερνά κάθε προηγούμενο ρεκόρ της σε μεγέθη - για να συναντήσουν τις μεγαλύτερες βιομηχανίες και επιχειρήσεις του κλάδου και να έρθουν σε επαφή με την καινοτομία και τις νέες τεχνολογίες για μηχανήματα, εφόδια και εξοπλισμούς. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την οργάνωση της έκθεσης και τις παράλληλες εκδηλώσεις, επισκεφτείτε την ιστοσελίδα της.  

Νέα εγκύκλιο σχετικά με τα ΚΤΕΟ και την λειτουργία τους εξέδωσε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, εφιστώντας την προσοχή των ελεγκτών για τη διαπίστωση ύπαρξης του φίλτρου μικροσωματιδίων. Ειδικότερα στην εγκύκλιο ξεκαθαρίζεται πως οι Ελεγκτές των ΚΤΕΟ πρέπει να παρακολουθήσουν συμπληρωματική επιμόρφωση για να ανανεώσουν το Πιστοποιητικό τους. Ωστόσο το άκρως ενδιαφέρον σημείο της εγκυκλίου αφορά στα πετρελαιοκίνητα οχήματα και ειδικότερα στα φίλτρα συγκράτησης μικροσωματιδίων! Όπως επισημαίνεται στην εγκύκλιο: «Επαναλαμβάνουμε για μια ακόμη φορά την ανάγκη να δίδεται μεγάλη προσοχή στον διεξοδικότερο έλεγχο του συστήματος εξάτμισης των οχημάτων diesel, για τη διαπίστωση ύπαρξης του φίλτρου μικροσωματιδίων πετρελαίου DPF, στο πλαίσιο αντιμετώπισης του προβλήματος σχετικά με την αφαίρεση του φίλτρου αυτού.» Επίσης πλέον δεν θα θεωρείται Επικίνδυνη Έλλειψη αλλά Σοβαρή θέματα που μπορεί να προκύψουν από τον αριθμό πλαισίου ή τις πινακίδες κυκλοφορίας. Παράλληλα ξεκαθαρίζεται πως τα απορριμματοφόρα των Δήμων άνω των 3,5 τόνων πρέπει μα φέρουν ταχογράφους καθώς η λειτουργία τους είναι υποχρεωτική σε αυτή την κατηγορία οχημάτων.   Η εγκύκλιος Η εγκύκλιος του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών αναφέρει χαρακτηριστικά ότι: «Ύλη συμπληρωματικής επιμόρφωσης ελεγκτικού προσωπικού ΚΤΕΟ για το έτος 2019 ΣΧΕΤ: Η κ.υα 49462/538/18/2019 (Β’ 1172) «Επιμόρφωση και πιστοποίηση του ελεγκτικού προσωπικού των Δημοσίων και Ιδιωτικών ΚΤΕΟ» Α. Σύμφωνα με τα οριζόμενα στην παρ. 3 του άρθρου 6 της ανωτέρω σχετικής κ.υα, για την ανανέωση του Πιστοποιητικού Ελεγκτή ΚΤΕΟ, ο κάτοχός του υποχρεούται να παρακολουθήσει συμπληρωματική επιμόρφωση και στη συνέχεια να εφοδιασθεί με «βεβαίωση συμπληρωματικής επιμόρφωσης ελεγκτή ΚΤΕΟ». Η βεβαίωση αυτή έχει διάρκεια ισχύος μέχρι την 31η Δεκεμβρίου του επόμενου έτους και χορηγείται στον ελεγκτή ύστερα από υποχρεωτική παρακολούθηση

Το πρώτο εκθεσιακό γεγονός της Helexpo για το 2020 αποτελεί και τη μεγαλύτερη κλαδική διοργάνωση για τον αγροτικό κόσμο στην Νοτιοανατολική Ευρώπη. Με φουλ τις μηχανές η Agrotica ετοιμάζεται να υποδεχθεί χιλιάδες επαγγελματίες από την Ελλάδα και το εξωτερικό στο εκθεσιακό κέντρο της Θεσσαλονίκης. Στη μεγαλύτερη Agrotica που θα πραγματοποιηθεί, συμμετέχουν όλες οι σημαντικές βιομηχανίες και επιχειρήσεις του κλάδου, εκπροσωπώντας την καινοτομία, τις νέες τεχνολογίες και όλες τις καινούργιες εξελίξεις σε μηχανήματα, εφόδια και εξοπλισμούς. Η 28η Agrotica συμπίπτει χρονικά και με τις πρώτες εγκρίσεις Σχεδίων Βελτίωσης από το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, που θα οδηγήσουν σε εκσυγχρονισμό των εγχώριων αγροτικών εκμεταλλεύσεων.

Η επιχείρηση ΚΑΤΑΛΥΤΕΣ ΑΒΕΕ που εδρεύει στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, εντάχθηκε στη δράση «Κουπόνια Τεχνολογίας για τις μικρές και πολύ μικρές επιχειρήσεις της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας». Η δράση έχει ως στόχο την ενίσχυση των πολύ μικρών και μικρών επιχειρήσεων, μέσω της αγοράς καινοτόμων εφαρμογών Τ.Π.Ε., για την ενδυνάμωση του σκέλους της εφαρμογής Τ.Π.Ε., ως βασικής υποστηρικτικής τεχνολογίας, για την επίτευξη βελτιώσεων σε όρους παραγωγικότητας και προωθητικών ενεργειών. Ο συνολικός προϋπολογισμός της επένδυσης είναι 8.762,11 €, εκ των οποίων η δημόσια δαπάνη ανέρχεται σε 8.762,11 € € και συγχρηματοδοτείται από την Ελλάδα και το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ) της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ) στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Κεντρική Μακεδονία» 2014-2020. Το επιχειρηματικό σχέδιο που εγκρίθηκε προς χρηματοδότηση και υλοποιείται, περιλαμβάνει επενδύσεις στις παρακάτω κατηγορίες: Εξοπλισμός ΤΠΕ Λογισμικό Άυλες Δαπάνες Μέσω της συμμετοχής στη Δράση, η επιχείρηση πέτυχε: την ψηφιακή ανάπτυξή της βελτίωση των καθημερινών της διεργασιών εξασφάλιση υψηλότερης ποιότητας προϊόντα & υπηρεσίες

Τι είναι; Οι EGTs είναι αισθητήρες αρνητικού συντελεστή, τύπου θερμίστορ που μετατρέπουν τη θερμότητα σε αντίσταση. Ο ρόλος τους είναι να μετρούν την θερμοκρασία των καυσαερίων στα σημεία του συστήματος της εξάτμισης όπου είναι τοποθετημένοι. Ο αισθητήρας τροφοδοτείται με 5 volt από την ECM. Μετατρέπει τη θερμοκρασία καυσαερίων σε τάση και στέλνει σήμα στην ECM του κινητήρα. Αυτό το σήμα τάσης χρησιμοποιείται από την ECM για αναγέννηση DPF, για τη βελτίωση / τον έλεγχο των καυσαερίων, την βελτιστοποίηση στην απόδοση καυσίμου και για τον έλεγχο καταλύτη.   Πού βρίσκονται; Οι πιθανές θέσεις των EGTs είναι πριν/μετά τον στροβιλοσυμπιεστή, πριν/μετά τον καταλύτη, πριν/μετά το DPF. Μερικά οχήματα έχουν 6 αισθητήρες θερμοκρασίας.   Τι κάνουν; Ο αισθητήρας EGT μπορεί να ανιχνεύσει θερμοκρασίες από -40 έως 1000 βαθμούς Κελσίου μέσα σε 10 δευτερόλεπτα. Με τη βοήθεια του αισθητήρα EGT, η ECM μπορεί να παρακολουθεί με ακρίβεια τις θερμοκρασίες στον καταλύτη και το DPF του οχήματος. Αυτό επιτρέπει στην ECM να ελέγχει την έγχυση καυσίμου και την ποσότητα σωματιδίων (PM) που συσσωρεύονται στο DPF σε συνδυασμό με τον αισθητήρα διαφοράς πίεσης καυσαερίων (EDPS). Σε ορισμένες συνθήκες οδήγησης με αυτές τις πληροφορίες, η ECM μπορεί να πάρει τον έλεγχο του συστήματος καυσίμου και μπορεί να πραγματοποιήσει αυτόματα μια αναγέννηση του DPF. Κατά την αναγέννηση επιτυγχάνονται υψηλότερες θερμοκρασίες καυσαερίων, περίπου 600 βαθμοί Κελσίου. Η αποδοτικότητα καυσίμου κινητήρα διατηρείται και οι εκπομπές καυσίμων μειώνονται σημαντικά διατηρώντας τις θερμοκρασίες του καταλυτικού μετατροπέα ή/και του DPF. Εν κατακλείδι Ένα σφάλμα στον αισθητήρα EGT μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα μεγαλύτερο χρόνο αναγέννησης DPF, υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου και κακή απόδοση κινητήρα. Ο καταλυτικός μετατροπέας

Επί δεκαπενταετίας η ΚΑΤΑΛΥΤΕΣ ΑΒΕΕ είναι ο αποκλειστικός προμηθευτής της ΕΛΒΟ σε συστήματα εξατμίσεων στρατιωτικών οχημάτων. Συνεργαζόμαστε και εξυπηρετούμε καθημερινά το Στρατό Ξηράς, την Πολεμική Αεροπορία, την ΕΛ.ΑΣ, το Πυροσβεστικό Σώμα. Εκτός από τα στάνταρ προϊόντα μας αναλαμβάνουμε ειδικές κατασκευές εξατμίσεων, φίλτρων αιθάλης και καταλυτών, υψηλών απαιτήσεων ποιότητας και λειτουργικότητας. Για βυτιοφόρα, οχήματα περισυλλογής, λεωφορεία. Ειδικά για γεννήτριες παντός τύπου κατασκευάζουμε όποιον τύπο απαιτηθεί με τη βέλτιστη απόδοση. Στο ιστορικό μας έχουμε και κατασκευή εξάτμισης για γεννήτρια εκτοξευτήρα Patriot.                       Δείτε εδώ τις εξατμίσεις στρατιωτικών οχημάτων για Oshkosh, Steyr, Mercedes, Tatra.